Stellan Egeland är född och uppvuxen i Stockholm. Med en pappa som hade egen rörfirma visste Stellan Egeland redan tidigt att det var rörmokare han skulle bli.

– Jag var runt tio år när jag började jobba med farsan under skolloven. Jag utbildade mig till rörmokare och jobbade med farsan i 14 år innan jag startade eget. Jag började bygga bilar och motorcyklar. Firman lade jag ner innan vi flyttade till Åland.

Det var för tio år sedan som familjen valde att flytta till Hammarland. Frun Maria Egeland är sommarålänning och eftersom de tillbringat mycket tid här var det inte svårt för Stellan Egeland att flytta.

– Jag ville bort från Sverige men min fru ansåg att jag hade en romantisk bild av somrarna på Åland. Jag sade att vi skulle åka och kolla hur det var på hösten. Vi kom hit och det var en väldigt fin höstdag så vi flyttade. Ingen av oss har ångrat det.

Under de tio år som familjen Egeland bott på Åland har det hänt mycket. Barnen har blivit vuxna och flyttat hemifrån.

– De har inte flyttat från Åland. De vill helt enkelt inte det. Dessutom trivs vi väldigt bra med att bo lite avsides och att bo vid vattnet är fantastiskt, speciellt om man har ett stort båtintresse. Tystnaden är dessutom en välsignelse, säger han.

När familjen flyttade till Åland tog Stellan Egeland anställning på en rörfirma och ett år innan han första gången kom in i lagtinget startade han eget där han främst jobbade med VVS och svetsning.

– Jag jobbade också med att göra specialgrejer till fordon, bara som hobby egentligen.

Politiskt aktiv

Stellan Egeland har haft ett samhällsintresse sedan han var barn och när han fick frågan om han ville ställa upp i kommunalvalet efter att han bott på Åland i två år så ställde han upp och kom in.

– Följande val ställde jag igen upp i kommunalvalet. Jag hade inte tänkt ställa upp i lagtingsvalet men jag gjorde det i alla fall och kom in. I årets val ställde jag bara upp i lagtingsvalet, jag tycker att det blir för mycket med både kommunal- och lagtingspolitik.

I årets val gick det väldig bra för Stellan Egeland.

– Det är jätteroligt. Det är lättare att jobba när man får bra feedback.

Vad gör du på fritiden?

– Just nu har jag ett stort projekt på gång. Jag håller på att renovera en Petterssonbåt från 1928. Den byggdes för en ishavsexpedition. Det var JW Sandström på Statens meteorologiska- och hydrografiska institut som skulle göra en undersökning efter en larmrapport att inlandsisen smälte oroväckande.

Stellan Egeland berättar att CG Pettersson kontaktades för att bygga båten och det gjorde han med löftet om att få bli kapten på båten.

– Men expeditionen blev aldrig av men han lät bygga båten åt sig själv. Bland veteranbåtsentusiaster är Pettersson en guru.

Hur kom den i din ägo?

– Vi lärde känna paret som ägde båten eftersom de hörde av sig för att få hjälp med renoveringen av den. Sedan frågade de om vi ville ta över båten. Vi tackade nej fyra gånger men nu är den här. Man kan säga att jag har vintersysselsättningen ordnad för flera år framöver.

Inga större visioner

Andra fritidsintressen är jakt och fiske samt pistolskytte.

– Jag har hållit på med pistolskytte i fem år. Det började med att jag fick testa på att skjuta med en svartkrutsrevolver på en kräftskiva i Sverige. Efter det kontaktade jag sportskytteföreningen. Det är jäkligt roligt och det går bra. Kanske beror det på att man som svetsare behöver vara stadig på hand.

Under många år har Stellan Egeland också hållit på med olika motorcykelbyggen och 2007 blev han världsmästare.

– Den motorcykeln har jag kvar. De andra jag byggt har jag sålt efter hand.

Kör du ofta motorcykel?

– Jag gör nog det. Jag tar den när jag ska någonstans. Jag brukar köra motorcykel till lagtinget. För mig är det ett transportmedel.

Stellan Egeland trivs väldigt bra med livet som det är just nu.

– Det får gärna fortsätta så här. Jag har inte några större visioner än så. Förutom att när båten är klarrenoverad vill jag åka ut på långturer. Jag skulle gärna göra den där expeditionen som aldrig blev av men jag tror inte min fru vill det.

Vart ska ni åka i stället?

– Första svängen blir att åka upp längs finska kusten och ner längs den svenska. Det skulle vara en fin första tur. Sedan kanske det blir resor ner i Europa och till svensköarna Runö, Dagö och Ösel bland annat, säger han.