Ålandstidningen har tidigare redogjort för flygbolaget Nextjets ekonomiska problem och svenska Transportstyrelsens beslut att återkalla bolagets operativa licens. Nextjet fick i stället en tillfällig licens som gäller till den 17 november.
För att få tillbaka den operativa licensen behöver Nextjet förbättra sina finanser. Det ska ske genom en nyemission av aktier till värdet 40 miljoner svenska kronor, drygt 4,1 miljoner euro.Det åländska bolaget Air Åland har, som Ålandstidningen skrivit tidigare, beslutat att teckna aktier för tio miljoner kronor, drygt en miljon euro.– Det är fortfarande med villkoret att Transportstyrelsen beviljar Nextjet en permanent operativ licens, sade Air Ålands styrelseordförande Kjell Clemes till Ålandstidningen för två veckor sedan.
10 miljoner kronorDe som skjuter till pengarna inom Air Åland är ägarna Ömsen, Åland Post, Paf, Ålandsbanken och Eriksson Capital. Men enligt uppgifter i svenska Yle står Eriksson Capitalkoncernen för ett ännu större tillskott till Nextjet genom sitt dotterbolag Alandia Air Ab.Aktiebolagen Herrfors, Solving, Air Åland och Alandia Air går alla in med 10 miljoner kronor, sammanlagt 40 miljoner kronor, enligt svenska Yle.Eriksson Capitals vd Trygve Eriksson meddelade till Ålandstidningen i går att han inte kommenterar uppgiften.
Svenska Yle skrev i september att Alandia Air står som ägare till fyra av planen på Transportstyrelsens lista över Nextjets 15 leasade plan.Ålandstidningen har sökt Nextjet för att få svar på om den planerade nyemissionen är avslutad samt vilka som gått in med nytt kapital och i så fall med hur stora summor. Kommunikationschefen Henning Lindberg svarar per mejl: ”Vi kommer i närtid att komma ut med ett pressmeddelande kring just dessa frågor. Just nu kan jag inte lämna någon information i ärendet.”
Beslut nästa veckaInspektör Carina Pettersson vid Transportstyrelsen i Sverige säger att man troligtvis fattar beslut om Nextjet under nästa vecka.Vad är det man beslutar om då?– Antingen tillstånd eller inte.Om beslutet blir ”tillstånd” skulle det antingen kunna bli ett permanent eller ett förlängt tillfälligt tillstånd. Mer än så kan Carina Pettersson inte säga.– Beslutet fattas nästa vecka.Svenska Yle skriver dock att det eventuellt kan bli fråga om en förlängning av det tillfälliga tillståndet för att ge Nextjet mera tid att få ordning på ekonomin.
Vite på 500.000 kronorSom Ålandstidningen skrivit tidigare har den svenska konsumentombudsmannen (KO) inlett en rättsprocess mot Nextjet i Patent- och marknadsdomstolen.Det målet är inte slutligt avgjort än, men för ett par veckor sedan fattade Patent- och marknadsdomstolen ett interimistiskt vitesbeslut riktat mot Nextjet.Domstolen förbjuder Nextjet Sverige AB (se faktarutan intill), vid ett vite om 500.000 svenska kronor, att vid marknadsföring av flygresor påstå eller ge intryck av att Nextjet Aktiebolag har vidtagit de åtgärder som krävs för att bolaget ska återfå sin permanenta operativa licens, om så inte är fallet.
Patent- och marknadsdomstolen ålägger även Nextjet Sverige AB, vid ett vite om 500.000 kronor, att vid försäljning av flygbiljetter på Nextjet Sverige AB:s webbplats lämna klar, tydlig och framträdande information om att Nextjet Aktiebolag för närvarande inte får genomföra flygningar efter den 17 november 2017.
 

Anna Jakobsson