22 meter hög och 1,9 ton tung är mesanmasten på skonaren Linden. Efter att ha varit nedplockad för reparation några veckor sattes masten i går tillbaka på fartyget.
SJÖFART För fyra veckor sedan frigjordes mesanmasten på skonaren Linden och lyftes i land för att repareras. Mesanmasten står längst akterut av de tre stora masterna.
Röta hade upptäckts vid salningen där undermasten övergår i toppmast. Masterna hålls ihop av kindbacken som ser ut som en dubbelring.
Masten är tillverkad av lärkträ. Den väger 1,9 ton och är 22 meter hög. Till det kommer toppmastens 11 meter.
-Med rigg och allt på väger masten uppåt tre ton, säger Albert Håkansson, båtsman på Linden.
Hissades upp
Det är strålande solsken när det i går är dags att sätta tillbaka masten sedan fartygsbyggare Hasse Holmström lagat den.
Erik Nordlund och Ragnar Andersson från Schakt Ab kommer med sin kranbil. En snara fästs runt masten som långsamt hissas upp i lodrätt läge.
Nederdelen av masten surras vid bilen. Försiktigt kör Ragnar Andersson ut hela ekipaget på piren. I bredd med Linden stannar han och förankrar bilen med stödbenen.
Så lyfts masten upp tills den hänger rakt ovanför hålet i rufftaket. Rakt under finns ytterligare ett hål i durken. Längst ned i maskinrummet finns slutligen en klack att fästa mastbasen i.
Precisionsarbete
Det är ett imponerande precisionsarbete. Lika imponerande är att det inte hinner gå mer än en halvtimma från det att masten ligger på kajen tills den sitter på plats på fartyget.
Fast sedan återstår att fästa masten ordentligt. I durkhålet förankras den med en krans av kilar. Och när det är klart ska riggen sättas på.
Till Valborg måste allt vara klart. Då ska Linden ut på säsongens första seglats, till Raumo.

Petter Lobråten