Oppositionen har inte givit upp planerna på att stoppa landskapsregeringens (LR) kortruttsprojekt över västra Föglö, med Gripö-bron som den största investeringen. I lagtinget ställde Harry Jansson (C) frågan om LR har möjlighet att avbryta upphandlingen (det kan man), vilket ledde till en stundtals hetsig debatt.
Harry Jansson ställde frågan mot bakgrund av att Ålandsdelegationen (ÅD) nekade Åland det extra anslag som LR ansökt om. Jansson påpekade då att ÅD i sitt svar säger att Åland kan ansöka på nytt om enbart kortrutten (den nekade ansökan innehöll också reparation av broar).
Skuldsätter Åland
– Trots ÅD:s tydliga besked har LR ändå valt att utannonsera upphandlingen av bron. Slutsatsen är att LR hellre skuldsätter ålänningarna än tar den tid som en ny ansökan tar, sade han.
– I det spörsmål som Harry Jansson lyfter fanns en skrivning där han utgår från att utfallet skulle bli ett annat om man skickar in en ansökan på nytt. Var har Jansson hittat det? Ingenstans i ÅD-beslutet står att utfallet skulle bli annorlunda, svarade infrastrukturminister Mika Nordberg (MSÅ).
Jörgen Pettersson (C) lyfte fram alternativet till bron, en tunnel till Föglö.
– Det förefaller att en fast förbindelse vore överlägset en färjförbindelse. Varför har man så starkt gått in för en till synes sämre lösning än en bättre?
Mika Nordberg hänvisade till att lagtinget beslutat att en bro ska byggas
 – De faktiska beslut som lagtinget tagit är de beslut som vi nu verkställer. Det vore tjänstefel att verkställa något annat.
Binda upp lagtinget
Harry Jansson återvände till att landskapsregeringen, utan det extra anslaget, nu måste betala kortrutten med egna medel. Den totala investeringsfullmakten som LR fått av lagtinget ligger på 40 miljoner euro.
– Eftersom Åland inte kan söka extra anslag i efterhand kommer Åland gå miste om pengarna om projektet drivs på. Är det ändå er vilja att det här ska göras och binda upp kommande LR och lagting med ett meningslöst Gripöprojekt? Är det värt att skuldsätta ålänningarna?, frågade Jansson majoriteten.
– Harry Jansson säger att det inte är någon brådska, men det är klart att det är. Vi har pratat om kortrutten i 60 år, vi har inte råd att förlora flera dagar, svarade Mikael Staffas.
Föglö vill ha tunnel
Bert Häggblom (Ob) påpekade att Föglö kommun hellre vill ha en tunnel än en bro.
–  Om befolkningen inte vill ha vägar och broar, ska vi då bygga dem? Vi har möjlighet att avbryta upphandlingen och fundera ett varv till och det är ingen prestigeförlust, det är en styrka.
Han menade också att om en annan majoritet vinner höstens val kommer projektet att rivas upp.
– Då blir det en skadeståndsprocess, och det kommer gå åt ett antal miljoner. Slutsatsen efter det blir att det inte blir något projekt över huvud taget. Skärgården drabbas igen. Det gör man i stället för att sitta ned och diskutera hur vi kunde göra det här bäst.
Torsten Sundblom (Lib) menade å andra sidan att Bert Häggblom inte är en garant för en tunnel heller.
– Jag har inget förtroende för att Ob kommer att driva något större infrastrukturprojekt i skärgården.
Efter diskussionen kring det extra anslaget bestämdes att finansminister Mats Perämaa (Lib) ska besöka lag- och kulturutskottet för att presentera LR:s analys av ÅD:s beslut. Därför bordlades ärendet till nästa lagting, på måndag.

Jonas Bladh