Som Ålandstidningen berättade den 17 maj köpte Wiklöf Holding förra månaden sin första aktie i Försäkringsaktiebolaget Alandia, från Alandias storägare Viking Line. Köpeskillingen om 7.500 euro fick många att reagera, eftersom den värderade Alandia till 1,5 miljarder euro – nio gånger mer än försäkringsbolagets substansvärde om drygt 166 miljoner euro.– Eftersom det är ett intressant bolag kan det vara bra att ha en aktie. Man kan påstå att 7.500 euro är ett marknadspris. För oss är den värd så mycket, kommenterade Wiklöf Holdings vd Nils Lampi affären.Som en jämförelse värderas Ålandsbanken i dagarna till 212 miljoner euro på Helsingforsbörsen. Och den som betalar 7.500 euro för en Alandia-aktie kan räkna hem mindre än 1 procent i årlig direktavkastning i försäkringsbolaget, som senast delade ut 60 euro per aktie.Affären väckte intresse även eftersom den återaktualiserade den omstridda hembudsklausulen i Alandias bolagsordning, enligt vilken befintliga aktieägare har rätt att lösa in de aktier som säljs till nya aktieägare.Ömsens vd Dan-Erik Woivalin bekräftar på måndagseftermiddagen att Ömsen, genom det helägda dotterbolaget RÖF-Invest Ab, har nyttjat den möjligheten.– Det stämmer att Ömsen har lagt ett hembud.Varför?– Av samma skäl som vi har uppgivit för tidigare köp i bolaget. Alandia är en jättefin finansiell placering.”Trygga mot överpris”Köpeskillingen om 7.500 euro för en av Alandias knappt 200.000 utställda aktier värderar Alandia till nästan 1,5 miljarder euro. Hur kan ett inlösen av den aktien vara en god placering för Ömsen?– Vi känner oss trygga i att hembudsklausulen hanterar den här typen av överprissättning.Så Ömsen kommer inte att betala 7.500 euro när bolaget löser in Wiklöf Holdings aktie?– Det stämmer, enligt vår uppfattning har vi rätt att lösa in aktien utan överprissättning.Till vilket pris löser ni då in aktien?– Vi har köpt många Alandia-aktier, och har en god uppfattning om vad som är ett marknadsmässigt pris. Men det är inget som vi kommunicerar i media.Vill inte spekulera i tvistI Alandias aktiebok märks ännu inget av vare sig Viking Lines försäljning eller Ömsens nyttjade hembud. Dan-Erik Woivalin vill inte kommentera när Ömsen kommer att lösa in Wiklöf Holdings aktie.– Vi har visat en tydlig viljeyttring, och nu följer vi de procedurer som bolagsordningen föreskriver.Men Ömsen kommer att lösa in aktien, och registrera förvärvet, före nästa bolagsstämma?– Vi kommer som sagt att följa vad bolagsordningen föreskriver.Nils Lampi har sagt att 7.500 euro kan ses som ett marknadspris. Vilka risker ser du för en tvist kring inlösensumman?– Världen är full av olika åsikter. Men vi är som sagt trygga i vår uppfattning kring vilket inlösenpris som hembudsklausulen föreskriver.Ömsens styrelseordförande Göran Lindholm hänvisar frågor kring hembudet till Dan-Erik Woivalin.Var det du som vd som fattade beslutet eller agerade du på direktiv från styrelsen?– Jag ser ingen anledning till att kommentera våra interna beslutsgångar, säger Dan-Erik Woivalin.Det har spekulerats i att Viking Line och Wiklöf Holding kommer att genomföra ytterligare affärer till samma höga pris. Står Ömsen även då redo att lösa in aktierna?– Om det sker kommer vi, precis som vi har gjort i den här situationen, att göra en noggrann och kompetent analys av möjligheten.”Får se om nya affär”Nils Lampi antydde den 16 maj att nya affärer stod på agendan om Ömsen skulle nyttja hembudsrätten.– Ja, det finns kanske en viss risk för det, svarade han på frågan om ytterligare affärer för samma pris stod på tur om det första försöket skulle misslyckas.– Jag har i dag inga kommentarer till eventuella nya köp. Vi får se, säger Nils Lampi på måndagseftermiddagen.Även Viking Lines vd Jan Hanses är sparsam med kommentarer på området.Har Viking Line ytterligare Alandia-aktier till försäljning?– Jag har inga fler kommentarer än att jag får diskutera saken med Wiklöf Holding om de är intresserade av att köpa.Viking Line äger alltjämt knappt 20 procent av Alandia, och Ömsens ägarandel är i dag drygt 12 procent.Som Ålandstidningen har berättat önskar Alandias storägare Rettig, Viking Line och Rederi Ab Eckerö att hembudsklausulen tas bort, vilket väntas öka likviditeten i och värderingen av Alandia.Ömsen och landskapsregeringen röstade vid den senaste stämman för att hembudsklausulen kvarstår.– 7.500 euro för en aktie låter ganska högt, kommenterade finansminister Mats Perämaa (Lib) landskapsregeringens hembudsmöjligheter till Ålandstidningen den 16 maj.

Robert Vickström