Inom Mariehamns stad planeras ett nytt bostadsområde på Rönnbergs torg vid Österleden. I oktober godkände stadsutvecklingsnämnden ett förslag till ändrad stadsplan för området. Det har ställts ut under 30 dagar och fem anmärkningar har lämnats in.Stadsutvecklingsnämnden tar upp ärendet på måndag. Stadsarkitekt Sirkka Wegelius föreslår att anmärkningarna inte ska föranleda några förändringar av förslaget till stadsplan.En av anmärkningar är ett utlåtande från Ålands landskapsregering. En annan anmärkning är från tio rågrannar till området, något som Ålandstidningen har skrivit om tidigare. I både dessa skrivelser tas miljöaspekterna upp.Rågrannarna nämner att Rönnbergs torg under 27 år fungerade som stadens allmänna soptipp. Det planerade bostadsområdet innebär omfattande pålningsarbeten genom den tidigare soptippen och det innebär ett stort miljöhot, enligt rågrannarna.Landskapsregeringen skriver att det krävs miljöhänsyn utöver det vanliga i området, på grund av den tidigare avfallsplatsen. ”Förutom frågan om förorenad mark måste såväl grund- som ytvatten inklusive Slemmern skyddas”, skriver man.ÖversvämningsriskI stadsarkitektkansliets bemötande hänvisas till utredningar som Sweco Environment har gjort. Enligt Sweco är grundvattnet påverkat av fyllnadsmassorna, men halten av föroreningar är generellt sett låg. Spridningen av föroreningar till Slemmern är relativt begränsad och har minskat med tiden.”Planutkast och planförslag har tagits fram utgående från Swecos rapport”, skriver stadsarkitektkansliet.Landskapsregeringen nämner även att Rönnbergs torg ligger lågt, vilket behöver beaktas vid en exploatering. Finska meteorologiska institutets rekommenderade lägsta byggnadshöjd för Åland/Föglö är 2,2 meter över havet. Vid byggande under sådana nivåer bör särskilda åtgärder och hänsyn tas, påpekar landskapsregeringen.Här skriver stadsarkitektkansliet att affärs- och verksamhetsutrymmen samt parkeringar placeras i markplanet och att bostäderna finns från andra våningen och uppåt. Det har man valt dels för att den förorenade marken inte ska komma i kontakt med de boende, dels som en konsekvens av översvämningsrisken.Rondell på ÖsterledenLandskapsregeringen nämner även att på grund av bostadsområdets närhet till Östra utfarten kommer kösituationen att förvärras vid anslutande vägar under rusningstrafik. ”Särskilt vid vänstersväng uppstår problem eftersom vägen fungerar som genomfartsled och har hög trafiktäthet”.Här svarar stadsarkitektkansliet att de två tomterna beräknas alstra 200–230 fordon. Trafikmatningen sker inte bara mot Österleden utan även in mot centrum och norrut längs Strandgatan eller mot Ålandsplan.Dessutom finns det en markreservering för en rondell i förlängningen av Styrmansgatan mot Österleden, skriver man.Enligt landskapsregeringen finns vissa oklarheter rörande tillgänglighetsaspekterna. Och kulturbyrån påpekar bland annat att bebyggelsens struktur leder till barriäreffekter, undermåliga vistelseytor och begränsad stadsmässighet.Här håller stadsarkitektkansliet inte med. Den mureffekt som även flera av anmärkarna lyfter fram stämmer inte överens med det förslag till plan som utarbetats, skriver man. Och tillgänglighetsaspekten har beaktats i planförslaget. Övriga aspekter gällande tillgänglighet övervakas vid bygglovsgivning.

Anna Jakobsson