Tomas Brunberg, en av personerna bakom de omstridda byggplanerna på de två tomterna vid Villagränd, mellan Strandgatan och Servicegatan, säger att han och den andra fastighetsägaren Roger Rundberg/Rundbergs bil och service, har bestämt sig för att lägga planerna på is.Orsaken är att stadsfullmäktige i tisdags beslutade att förkasta deras stadsplaneärende, efter att det hade beretts inom staden i flera år. Under ärendets beredning har det funnits en knapp majoritet för att låta fastighetsägarna bygga nya hus på tomterna, ett av dem med 4,5 våningar. Men i stadsfullmäktige tog ärendet en annan vändning.– Vi inväntar nästa val och ser om den politiska sammansättningen förändras. Det tar ett år. Att gå till domstol tar två år. Och om vi ansöker på nytt nu kommer vi bara in i samma rullor, säger Tomas Brunberg.”Arkitektonisk pärla”En sak är klar, fastighetsägarna tänker inte bygga enligt det förslag tills stadsplan som stadsarkitekt Sirkka Wegelius tog fram som en kompromiss mellan fastighetsägarnas exploateringsönskemål och landskapsregeringens önskemål om att alla de befintliga byggnaderna på tomterna ska k-märkas. Sirkka Wegelius förslag bygger på k-märkning av en byggnad samt en utökad byggnadsrätt som en kompensation.– Vi kommer inte att bygga enligt det förslaget. Jag tror inte att det kommer att byggas så mycket annat heller i det här området, så det kommer väl att se ut så här i 50 år framåt, säger Tomas Brunberg.Hur ställer du dig till förslaget om en k-märkning?– Jag uppfattar det som ett sätt att förhindra den här planen.Det lönar sig inte att renovera byggnaderna, enligt Tomas Brunberg.– Den ena byggnaden kallas en ”arkitektonisk pärla”. Om den är en arkitektonisk pärla kan man få en k-märkning på i stort sett varenda byggnad i Mariehamn.7,5 våningarOm de politiska förutsättningarna ser ut att finnas efter valet kan fastighetsägarna tänka sig att ta tag i projektet på nytt.– Då ansöker vi i första hand om att få bygga 7,5 våningar. Det klarar vår tomt av.På vilket sätt klarar den av det?– Det är en dubbel hörntomt som ska bebyggas ut mot gatan.Siktar ni på att bygga det högsta huset i Mariehamn?– Det är inget vi eftersträvar, men vi gav en arkitekt i uppdrag att ta fram en volymstudie. Det är inte billigt att bygga ett parkeringshus under tomten.Skulle det bli det högsta huset?– Har de inte åtta våningar i Horelli? Och man har godkänt 14 våningar på Algots varvs-tomten.Tomas Brunberg säger att ett högre hus innebär bättre utsikt för dem som bor bakom det, än vad lägre och bredare byggnader gör.– Det är viktigt att man inte bygger fast alltihop.Är du besviken över stadsfullmäktiges beslut?– Det är klart att det är tråkigt. Vi har hållit på med det här sedan 2009 och med den förändrade planen i fem år. Det enda positiva är att man äntligen har fattat ett beslut. Men det här är ingenting som vi är ensamma om. Det är något som alla investerare i Mariehamn råkar ut för.– Det som vi anser är viktigt nu är att det antas en ny generalplan för hela stadens centrum, med en generell höjning av exploaterings- och våningstalen. Den delgeneralplan som man arbetar med nu leder troligtvis inte till mycket utökat byggande, säger Tomas Brunberg.
 

Anna Jakobsson