Ålandstidningen har tidigare berättat att Godby Shipping inför årsskiftet satt på utgående kontrakt för fem av sina sju fartyg.
Nu har man signat nytt kontrakt för ett av fartygen. Vid årsskiftet började ms Mistral, som under 2019 trafikerat Liverpool-Dublin för den brittiska rederigruppen P&O Ferries, köra för det spanska rederiet Baleària på ett långtidskontrakt. Ms Mistral kommer att trafikera orterna Huelva-Tenerife-Las Palmas. 
Det innebär att Godby shipping nu har fyra fartyg med utgångna eller utgående kontrakt.
– Det är positivt att ha ännu en båt med besättning sysselsatt. Men annars är läget fortfarande avvaktande med en marknad som karaktäriseras av att det finns fler fartyg utan kontrakt än vad det finns efterfrågan på dem, säger Godby Shippings vd Dan Mikkola.
Sedan tidigare har ms Mimer och ms Link Star kontrakt som gäller åtminstone året ut medan kontrakten för ms Misida och ms Misana går ut under inledningen av året. Ms Baltica och ms Midas är sedan tidigare osysselsatta.
– Det brukar normalt sett inte hända så mycket kring jul men med Mistral råkade det sig att båda parterna var väldigt intresserade av att nå en överenskommelse snabbt.
Hur långt är kontraktet med Baleària?
– Vi har en konfidentialitetsklausul som kunden lagt ganska stor vikt vid och därför säger jag inte mer om det. Men vi tror och hoppas att hon åtminstone ska köra året ut.

Kevin Eriksson