Landskapsregeringen, tio rågrannar, City Mariehamn, Fastighetssammanslutningen Torggatan 15 och Fastighets Ab Strandgränd 2 lyfter alla fram frågan om antalet parkeringsplatser i sina anmärkningar mot förslaget till stadsplan för Rönnbergs torg.”Antalet arbetsplats- och långtidsparkeringar är begränsat i staden och de som finns är väldigt viktiga för både besökare och verksamhetsidkare,” skriver till exempel City Mariehamn.I sitt bemötande på den här punkten skriver stadsarkitektkansliet att staden inte har någon generell parkeringsyta för arbetsplatsparkering, men på sikt kan besöks- och arbetsplatsparkeringen lösas i ett parkeringshus ovanpå servicestationen intill området.Det är servicestationen nedanför polishuset som avses, enligt stadsarkitekt Sirkka Wegelius.– Det är en idé som kommit upp i samband med centrumplaneringen, säger hon.Det som är besvärligt med parkeringshus är att det är otrygga platser, även när de ligger i gatuplan. Ett sätt att göra parkeringshusen tryggare är att ha en verksamhet i gatuplan, till exempel en livsmedelsbutik, säger Sirkka Wegelius. I det här fallet skulle man kunna ha parkeringshuset ovanpå servicestationen.En idéStaden äger marken.– Det finns en arrendator och det är inte avsikten att ändra något på det. Men det kan finnas en winwin-situation i att bygga ett parkeringshus ovanpå servicestationen.Upplägget skulle därmed kunna vara till nytta för bägge parter. Men det handlar i det här skedet endast om en idé.– Det är ett framtidsscenario, säger Sirkka Wegelius.Ett parkeringshus på den platsen skulle även kunna lösa parkeringsbehovet söder om Sjökvarteret. Enligt ett utkast till en ny strandpromenad mellan MSF och Sjökvarteret kan parkeringsplatser försvinna även i det området.

Anna Jakobsson