LR beslöt i går föreslå att lagtinget anhåller om extra anslag på 45 miljoner euro för olika broprojekt.
Den dyraste bron som anhållan gäller är den planerade bron mellan Gripö och Degerö i Föglö, en del av det kortruttsprojekt som LR gått in för. Enligt projektchef Ian Bergström är bron kostnadsberäknad till 19–20 miljoner euro.
Ny bågbro i Bomarsund
På de elva befintliga broar som ingår i anhållan gäller det att vidta åtgärder för att garantera framkomligheten. Dyrast av de elva tros Bomarsundsbron bli. Den ska enligt planerna bytas ut helt och hållet, en kostnad på cirka 6–7 miljoner euro.
– Mest kostnadseffektivt är att byta den gamla mot en dubbelriktad bågbro med gång- och cykelbana, säger Ian Bergström.
Förstärkning i Lemström
Bron över Lemströms kanal behöver sannolikt inte bytas ut i sin helhet men måste förstärkas, en uppdatering på 2–3 miljoner euro. Den kommunala Dånösundsbron i Geta finns med i programmet, den ska förbättras för cirka 2 miljoner euro.
De åtta övriga broarna som ingår i paketet på 45 miljoner euro är Korsbro och Postads landsvägsbro i Hammarland, Brändöströmsbron i Föglö, Karlbybron på Kökar, Djurholmsundsbron, Långholmsströmsbron och Askörsbron i Brändö samt Kastörsbron i Kumlinge.
Totalt 19 befintliga broar är i behov av omsorg, förutom dessa elva uppräknade alltså åtta till.
Om lagtinget godkänner anhållan om extra anslag går anhållan till Ålandsdelegationen för behandling.

Kerstin Österman